（《柳州新聞》記者 練芳 祁軍）從上千公里外通過冷鏈物流運輸到本地新鮮的蔬菜水果、冰鮮酸奶、海產的鮮活魚蝦，都離不開移動智能熱管理這一技術，致力于環境應用移動智能熱管理的研發、生產、銷售的廣西易德新能源科技集團有限公司，多年來一直深耕本行業，不斷進行技術革新和轉型升級，用科技創新增強企業核心競爭力，是國家級專精特新“小巨人”企業。
炎熱的9月底，氣溫高達35攝氏度，路面溫度能達到50攝氏度以上，通過易德提供的熱管理設備，可以讓整個車室內保持零下攝氏度的恒溫，不管運什么都不會壞。廣西易德新能源科技集團有限公司為福田汽車裝配的這輛領航G5冷鏈車，冷機加車廂的部分都由他們生產，售價也僅僅12萬元，在市場上供不應求，目前這批產品基本已經銷售一空，除了能夠提供硬件，車輛的所在位置和運行情況，還可以通過易德公司自主研發的全過程智慧冷鏈數字化平臺，實時進行跟蹤監控。簡單來說，易德公司提供的是讓一切容易熱的東西變“涼快”的產品和技術。比如環境熱管理，以及設備、芯片類、電池、溫度控制都應用于這方面技術。
易德公司的核心技術集中在目前熱門的新能源動力電池熱管理、高端環境應用熱管理、汽車綜合熱管理、全過程智慧冷鏈系統等產品上，并根據市場需求不斷更新技術提出最佳方案。
“比如，目前我們給特斯拉供應的一種多層多腔多溫區的散熱器，那個產品是集成了兩個散熱器在里面，既能夠節省空間又能夠提高散熱量，它的散熱量能夠比同類產品提升30%以上。”廣西易德新能源科技集團有限公司技術總監黃必鋒說。
成立十多年的時間，易德公司通過不斷的轉型升級，成為了目前中國技術領先的移動智能熱管理系統解決方案提供商，實現了一種核心技術在多場景領域的應用，并與比亞迪、特斯拉、福田汽車、埃安、上汽通用五菱等全球頭部新能源企業及各行業領先企業建立良好的合作伙伴關系。未來，他們將繼續深耕熱管理技術，保持行業領先水準。
黃必鋒還告訴記者，他們還是往新能源的熱管理部分去發展，主要應用于新能源汽車以及新能源儲能產品上，動力電池的液冷板轉向直冷板，“因為現在行業里面直冷板應用越來越多，所以我們現在研究的方向主要是產品直冷板，以及系統集成這方面進行設計開發。”
廣西易德新能源科技集團有限公司輪值總經理張玉杰表示，公司年產值已從2020年的2.4個億到2021年的2.7個億，再到2022年的3個億，今年有希望突破5個億，“因為新增了很多水冷的項目，都是有訂單已經拿下來的。”
